Just for the record...

Vill bara meddela att jag idag cyklat en trevlig liten runda på drygt tre mil (i minsta laget, jag vet, men andra plikter kallade) som starkt kan rekommenderas. Åtminstone de första två milen (hemfärden via Hjärup-Åkarp-Arlöv är kanske inte den roligaste) som gick på schysst landsväg med ringa trafik.
Inför nästa helg vill jag också meddela att jag bara finns tillgänglig för ev. cykling på lördag eftersom jag har pojkarna på söndag. Vore kul om vi kunde få ihop några stycken, kapten har väl förhoppningsvis fått ner sin nyvunna kärlek vid det laget.
Ha en bra Valborg-1:a maj om vi inte ses.

P.

Fixed

Fick just höra av den äldsta sonen att han allvarligt funderar på att skaffa en fixed hoj! Och skojja om jag vart glad. Det ska ju bli apkul att ordna fram en sådan.

På bilderna (tyvärr nu bortgångne och saknade) Hatte Stiwenius fantastiskt vackra Gitane Olimpic, som han själv byggde om till just fixed.

/Capitano

Alternativ till Bornholm?

Prova på vincykling!

Det sägs att vinet har sin egen rytm. Det kommer du också känna när du upptäcker vingårdarna i Rheinland-Pfalz med cykel. Det finns inget bättre sätt att komma nära årstidernas växlingar, druvorna och smakerna som alltid har styrt livet här.

Bäst i världen.
I Tyskland är cykling något man tar på högsta allvar. I Rheinland-Pfalz har tyska cykelklubben (ADFC) kartlagt de bästa cykelvägarna – men det är inte allt. Just här har dessutom hotellägare, restauratörer, vinodlare och cykeluthyrare gjort gemensam sak. Vill du uppleva världens bästa vincykling? Kom hit!

Upplevelser i din egen takt.
Tyska vinvägen består av 85 kilometer smakupplevelser. Och bara i området Mosel-Saar-Ruwer hittar du 30 av de100 mest ansedda vingodsen – alla inom cykelavstånd från varandra. Resten får du på köpet: Knarriga urskogar, solgula rapsfält, mäktiga klippformationer, romerska lämningar, medeltida slott och borgar. I byar och städer väntar både flotta restauranger och små värdshus på ditt besök.

Motion och njutning.
Det finns rund- och dagsturer i stort sett alla vindistrikt. Ofta kan du ta med cykeln på både tåg och flodbåtar. Flacka floddalar bäddar för skön cykling. Du färdas bortom biltrafiken och i din egen takt. Längs till exempel Mosel, Saar och de mindre Sauer och Ruwer har du många uppiggande vätskekontroller att se fram emot. Vad väntar bakom nästa krök i floden? En uppfriskande Riesling eller en energirik Burgunder?

Här hittar du flera cykelleder i Rheinland-Pfalz (inklusive höjduppgifter, etappkarta och mycket mera…(Endast på tyska)

Prova på!
Det är inget problem att hitta cykel i Rheinland-Pfalz. Du kan planera din vincykelsemester hemifrån – med eller utan färdiga paketlösningar.
Prova på vincykling!

http://www.rlp-info.de/index.php?id=1&L=4

This is life...

Highway To Hell

Capitanos uppmaning om att blogga om allt och inget hörsammas härmed. Ikväll har jag och mina blivande mandolinister/cyklister avnjutit Angus med följe live på dvd. Titellåten fick jag på deras uppmaning veva några gånger. Lovande minst sagt. Frågan är om dom trots allt inte är mer lika bröderna Young än Page/Plant.
Sen håller jag med kapten att det snarast är dags för ett klubbmöte på lämlog lokal (Nobe?) för att närmare bestämma sommarens upplägg. En mer detaljstyrd planering av Bornholmstrippen vore kanske på sin plats med tanke på det monumentala tryck ön utsätts för under sommartid.

P.

Hej Lansväg!

Il Capitano har talat.
Okey: jag sticker ut på en repa strax. Tänker mig ut till Lomma och sedan norrut och sedan får man se. Om någon med kort varsel har lust att hänga på kan vi ses i Lomma och göra sällskap därifrån.

hils/
Plast

Trött klubb?

Säsongen är igång, vädret, och generellt allt, indikerar cykling cykling cykling.
Men, det blir glapp ibland – ungar ska tas om hand och skeppas hit och dit, relationer i allmänhet ska hållas i styr, jobb ska skötas osv.

MEN, för helvete, om ni inte har tid att hojja så se då åtminstone till att hålla vår blogg vid liv.
Kommentera, skäll, skriv en dikt, publicera en teckning eller säg åtminstone nånting. Ta en bildjävel och släng in, i vilket fall: YTTRA er. Det finns ju hur mycket som helst att att säga om precis vad som helst i den sinnessjuka värld som är vår.

Myrdal och Greider är härvidlag mina föredömen.
(OBS! Nästa ”ALLVARLIGT TALAT”, kan bli förödande för de som håller käft ;–)

/Capitano

Min Basso är såld

Sorry, det gick snabbt. Vet inte om jag ska sörja eller fira.
Lite av båda kanske.

/capitano

Min Basso är till salu

Den köptes förra våren och hade då stått helt ocyklad i Fridhems cykelaffär i Malmö sedan ca 1997. Nu har jag kört den 100 mil i endast vackert väder. Jag har bytt styrtapp, sadelstolpe (Campagnolo Aero) samt däck, i övrigt är allt original, inklusive vattenflaskan. (Tramporna på bilden följer inte med, dock finns SPD-pedaler med skor stl 44, inte heller datorn medföljer men det finns en Sigma med trådöverföring). Cykeln är nyservad inför säsongen på Fridhems och i kanonskick.

Den ligger utlagd på Blocket för 5 500:-, köper du den här så får du 500:- rabatt.
Mejla klubben på e-postadressen här intill.

Ram: stål, CroMo
Höjd: 56 c-c (för dig mellan ca 1.75–1.85)
Fram- och bakväxel: Campagnolo Avanti, 8-delat, 52-39 x 12-23
Fram- och bakbroms: Campagnolo Avanti
Växelreglage: Campagnolo Mirage (i styret)
Vevparti: Mirage
Vevlängd 172,5 mm
Sadel: Selle Bassano Vuelta
Sadelstolpe: Campagnolo Aero
Hjul: Fir Net 97, högprofil, kanttråd (dvs. slang)
Nav: Campagnolo Mirage
Däck: Nya Vittoria Pro Tour, kevlar

/Capitano

Biralopp

Hoppla,

i morgon Amstel Goldrace på Eurosport kl 15-17 för den hugade, det ska ju bli kasst väder om inte annat.

Själv fick jag just själv en liten runda i benen i dag. Lysande ut från stan mot Svedala, mindre lysande hem i iskall motvind – saknade hjälpryttare ordentligt.

/Capitano