Est(etik)

DE SENASTE inläggen och kommentarerna gällande ”snüggfaktor”, eller vad man nu väljer att kalla det för, se t.ex. cykelmupparna och pistamalmös (och för den delen våra egna tidigare) variabler på temat, gör väl ganska klart att cyklingen som sådan enbart inte räcker särskilt långt. Du måste ju för fan se någorlunda ok ut på hojen typ, och det gör du ju trots allt inte bara om DEN ser bra ut … eller hur? Så, kom igen och köp CKRM:s brutti-tröjjor via förra inlägget, är vi tio så blir det ju asbilligt.

MAN KAN välja estetik. I t.ex. NY tycks, vad jag förstår, endast fixie och råhet fungera. Ordentligt skamfilade och skitiga , helst trackramar, verkar gälla. Emedan man tydligen i Japan stenhårt föredrar nyproducerade ditoramar t.o.m. i carbon och då snackar vi duktigt med deg.

OCH NU skiter jag i det här! (Ursäkta förresten att jag skrev detta inlägg överhuvudtaget. Jag vet inte ett skit om vad jag pratar om eller hur det funkar. Jag är bara så förbannat nervös att Liverpool strax ska förlora mot Chelsea att jag bara skriver för att ha något att göra … scuse mio.)

/Capitano

(I VILKET fall, vad gäller snygghet, först De Rosa sent 80-tal [f.ö. samma som min] … och därefter samma märke 2008, vad säger man? Jävlar vad old school rules!)

Snygg, snyggare, jersey

Så var det dags att öka snüggo-fatorn på klubben rejält. Inom kort går en beställning till Portland, USA på en uppsättning tröjor av finaste merino-ull (och liiite syntet). Modell och färgställning som den här:


Tröjorna tillverkas alltså av Australiensisk ny ull och broderas i två rader med CKRM/ Brutti, sporchi e cattivi (alltså: fula, skitiga och elaka).
Givetvis är det öppet för såväl medlemmar i klungan som vänner, supporters och esteter i största allmänhet att hänga på beställningen. Priset kommer preliminärt att landa på moderata 450-500 kronor inklusive frakt och rubbet (om vi beställer över tio stycken). Tack, snälla dollar-kurs.

Anmäl intresse här så återkommer jag med ett exakt pris när jag vet hur många tröjor jag ska beställa. Så tar vi det där med storlek och sådant då.

/Stambecco

Favoritlänkar

Vill bara uppmärksamma allesammans på det faktum att vår webbmaster Knutas nu lagt till CKRM:s favoritlänkar i det högra underrubriksfältet (i bokstavsordning). De lär uppdateras efterhand.

I övrigt en artikel om vad cykelberoende tydligen kan göra med människor. Se upp! (Tack Rick, för artikeln.)

/C

Bland tomtar och troll

Kapar´n och jag tog en runda idag vid brunchtid (?). Några mil i blandad - och bitvis okänd -terräng. Benen var förvånansvärt pigga och även om det inte var det hårdaste pass vi gjort var det fullt tillräckligt för att motivera softande resten av denna varma söndag.

Efter en dusch hemma hos Sweet Amanda på Ystadgatan svidade jag om till civila kläder och började leda cykeln mot stationen. Korsade Möllevångstorget där det idag var någon slags öppet hus för sopor. Tanken var att boende i krokarna skulle kunna bära dit sitt skräp för att få det bortfraktat till Spillepengen. Det märkliga var att Sysav:s containrar gapade så tomma.

Förklaringen låg i att strömmen av troll som bar skrot från torget var på rastaflätan lika intensiv som de som bar dit...
Som om Möllevångsgruppen suttit i stormöte och beslutat sig för att inte en loppig 80-talssoffa, inte en trasig lampa, uttjänt energislukande dammsugare eller luggsliten, industriknuten orentmatta fick lämna landet LaLa.

Ledighetskommittén i det vita "håll möllan rent"-party-tältet (Jag skriver party- med stor tvekan. Begreppet har devalverats rejält under deras belägring de senaste veckorna) såg missnöjda ut. Men herre gud, vad man åstadkommit var ju det perfekta kretsloppsamhället där troll byter sopor med varandra. Go Möllan!

/Stambecco

Franskt i Berlin

Kunde inte låta bli att lägga upp denna sköna bild på en Gitane-fixie i Berlin. (F.ö. VIVA FC Union Berlin, på femte plats av femton i ligan.)

I övrigt så (växel-) cyklar jag, vad jag vet hittills, på söndag från halv tolv till strax efter ett, eftersom sonen är på Laserdome då.
Get on!

/Capitano

Team Easy On

För de som ännu inte bevittnat dansk cykelsport när den är som bäst vill jag bara göra er uppmärksamma på att Svt2 nu sänder "Drengene fra Angora" i repris på onsdagkvällar. Lite småkul i största allmänhet men inslagen med cykelholdet tar priset. Här deras kampsång...samt en liten bonus med helt annat tema.

Eddie Merckx-fixie

Möt min nya vän i viken. Tack vare teknikgeniet Anders Alm blev den klar idag (och vilken dag sen?). Hans patentlösning på det låsta baknavet är grym: ett schysst sjudelat campanav, skruva dit ett passande drev, typ BMX, fräs ett hål mellan nav och drev, tryck dit en sprint och sätt en låsring utanpå - voalá! Inget sunkigt lim och inte en massa tusenlappar. Mycket hoj för pengarna kan jag lova. (Klicka på bilderna och kolla närmare.) Vi ses på gatan.

/Capitano

Helt OK nytt ”bockastyre” med rätt häng köpt hos cykelhandlaren i Lomma (vid stationen), likaledes clipsen och sadeln.









Helt rak kedjelinje. Så småningom tillkommer min nya guldkedja, även den inhandlad i Lomma. Utväxling 42/16.
























Högflänsat campanav, skruvdrev och låsring.























Sorry, jag måste ha en broms, med halva käften utslagen pga cykelvurpa är det ett faktum.

Velokollen -08

Av den utlovade jätteklungan såg vi inget idag.Och lite manfall får man väl räkna med en solig söndag som denna. Men Jag, Capitano, Piccolo, Anders och Peter skapade i vart fall en kompakt klunga som trotsade motvinden på vägen ner till Trelleborg. Capitano satte ett så furiöst tempo de första kilometrarna att han höll på att knäcka oss andra fullständigt. Inspirerande eller bara odiciplinerat? Gud vet...
Målet var ju den mytomspunna velodromen och Anders hade varit förutseende nog att ta med sig en liten kvast. För jävlar i min lilla låda vad det är glaskross i velon. Tydligen är den vanligaste sysselsättningen i Trelleborg - efter långbollar - just glaskrossning och velodromen en kultplats och ett epicentrum för dessa övningar.
Men vi sopade och plockade och fick till en någorlunda ren slinga som vi körde. Med lika delar skräck för vurpor som punktering. Och ta mig fan om vi inte tog oss därifrån utan både pys och skrubbsår. Snyggt.
Nu vet vi mer om vad vi ska ta tag i först. Främst handlar det om att vara många och ha många piasavakvastar. Sedan lite om tid och tålamod. Men det kommer att bli så fint så fint.

På det hela taget en tur för fin att missa. Sorry kamrater!

/
Stambecco

Amstel Gold Race …

… ska vi ju inte cykla på söndag (visas på Eurosport kl 15.15–17.00) men dock Malmö-Trelleracet tänkte jag. Har förstått att folk i allmänhet (och kanske Stambecco i synnerhet, ety han ikväll är på sin första personalfest någonsin) är mest benägna just på söndag – fint väder lär det ju bli också. Så, samling kl 12 på Södervärn återigen. (Vid återbud gäller denna gång närmast utträde ur klubben!)

Och inte fan är det nått fel på Amstelbiran för övrigt, nått liknande tar vi på På Besök efter det hele, i alla fall jag.

Förresten kanske jag tar en mycket stillsam och kort runda imorrn också, bara för att hålla igång benen lite, haka på någon i sådana fall?

/C

Belgisk runda

Nåja, trots minst sagt kass uppslutning gjorde åtminstone Piccolo och jag en kort tremilstur förbi Oxie ut mot Lockarp och när vi vände hemåt slog motvinden till ordentligt. ”Det känns som Belgien på nått sätt”, sa Piccolo vilket var helt korrekt: platt, grått och blåsigt (dock; så mycket Tom Boonen-feeling hade jag inte). Och som han också sa: "En kort runda är också en runda", eller som Lundell skulle ha uttryckt saken: en inställd runda är också en runda … OCH, som kineserna brukar säga: en vårrulle är också en rulle ;–)

/Capitano

Tips, igen

Jag föreslår att vi i helgens lite längre runda helt sonika cyklar ner till velodromen och kollar upp mer noggrannt vad det är vi måste göra, vad vi måste ha för grejjer? Räcker det t.ex. med nån slags husfix för att fylla igen hålen, och hur mycket i sådana fall osv.?

I övrigt, för er som är materialfreakar, varför inte en kaffekopp i kolfiber, endast 1 695:-

/capitano

Finn ett fel...

Italiensk ingenjörskonst på hög nivå - cyklar, motorcyklar och bilar. Lägg till espresso, italiensk mat och vin. Kan det bli bättre? Ja, Italiens vackra eldiga kvinnor inte att förglömma! Sen kan vi plussa på med... Hmm... Berlusconi som med mittenhöger-koalitionen får egen majoritet i parlamentets båda kammare... Che cosa, pazzos?

Something is rotten in the state of Italy. Och Danmark också för den delen. Hur kommer det sig? Jag får inte ekvationen att gå ihop. Att danskarna är skumma, det vet vi ju redan, men italienarna? Som har en stolt anarkisthistoria. Som redan har hängt en fascist upp och ner i stövlarna.

47,3% fick Berlusconi. Det är alltså ingen liten klick småbruna förvirrade skräckslagna människor i sjöbotrakten det handlar om. 15,5 miljoner röster fick han. Italien hade 2003 nästan 58 miljoner invånare. Tanken svindlar! Ett nytt krig mot fascismen i Europa kanske inte ligger så långt borta...? Kan vi hoppas på en ny Durruti i så fall?

Tillägg: Några Durruticitat är kanske på sin plats:
"There are only two roads, victory for the working class, freedom, or victory for the fascists which means tyranny. Both combatants know what's in store for the loser. We are ready to end fascism once and for all, even in spite of the Republican government."
"No government fights fascism to destroy it. When the bourgeoisie sees that power is slipping out of its hands, it brings up fascism to hold onto their privileges."


/r

dagens

En fin runda i vårvärmen minsann. Plast, Capitano, Kris, Anders och Piccolo mötte upp vid Södervärn och trampade i godan ro en inlandsrunda med orter som Staffanstorp, Kyrkheddinge, Södra Sandby och Lund som rundningsmärken. Någonstans runt 65km stod det på cykeldatorn när vi landade i Malmö igen. Noterbart är att Piccolo inte bara bidrog med spänst och farthållning utan även är ett mycket effektivt vindskydd att gömma sig bakom i klungan. Alla klubbar borde ha en rejält lång cyklist.

Efter tvagning avslutade vi med att se sista biten av Paris-Roubaix. Rätt värdelöst på en krog där alla andra kollar på fotboll. Men ölen var välförtjänt.

(Flickorna på bilden har inget med klubben att göra utan finns bara med som exempel på att folk finns i olika storlekar)

hils
Stambecco

Tvillingsjäl?

Ola och jag var ute en tur och trampade på ganska bra, det blev uppemot 6 mil till sist. Vi trodde ett tag att vi var i Gessie men det var som om vi kommit hem till Möllan. Det är svårt att sätta fingret på vad det var. Månde det finnas en tvillingsjäl till CKRM i Gessie?

/r

Himmel och Helvete!

"En vårdag i helvetet" kallar den utmärkte Anders Adamson Paris-Roubaix och för de som inte sett tävlingen kan jag berätta att there will be blood... Som Capitano tidigare flaggat för visar Eurosport tyvärr bara en timme nu på söndag ( enligt den notoriskt opålitliga tablån alltså, det kan mycket väl bli betydligt mer om GP-loppen man visar tidigare avgörs snabbare eller regnar bort eller något.). Samling på Sir Tobys söndag,16.30, senast alltså.

Men för att få till en vettig kontrapunkt tänkte jag att vi kunde ägna oss åt lite lokalt söndagscyklande på slätt underlag i solsken. Förslagsvis träffas vi vid Södervärn vid 12.00 och åker en slinga med möjlighet till avhopp efter vägen - det verkar som om några har andra åtaganden under eftermiddagen. Men i vilket fall hinner vi hem och duscha i god tid till helvetet.

Stambecco

Fotbollslagsnamn

Eftersom man tyckte det var OK för Malmös fotbollsdamer att byta namn till LDB, en mjölkaktig vätska som ska smetas på kroppen, så har jag ett tips till herrarna om ett nytt namn, nämligen Malmö EttEtt (och det kan man väl göra vad man vill med?) MIF kan kort & gott kalla sig THL, The Hyllie Losers.
Hepp hopp!

/C

Veckans gemensamma turer...

Idag/ikväll är det samling klockan 18 på Södervärn för de som vill hänga på en sväng.

Helgens tur/turer är inte planlagda än men läs kommentarer för vidare kunskap...

/r

Cykelkunnande

Det finns hela tiden nya saker att lära runt cykling och cyklar. Nu senast var det Jozef, på JZ Mek, som vi bloggade om den 25 mars, som dels visade att måttet på bra däck mäts i TPI, Thread Per Inch, där ett däck med t.ex. 300 TPI är ett suveränt däck.

En annan sak han påpekade var att det är lätt att se hur pass van cyklist man är beroende på hur mycket man använder växlarna. De ska hela tiden anpassas efter väglag, vind osv. Du bör alltså i princip växla hela tiden, men framförallt bör du växla ner ordentligt när det går uppför. ”Man ser alltför ofta hur ovana cyklister ligger på alldeles för tunga växlar när de ska över backkrön, växlarna finns där för att de ska användas”, berättade han.

Dessutom är det lätt att se om du är novis bara genom att kolla om du har ventilskruven och plasthatten ditskruvad på hjulet. NO! NO! NO!
De fyller ingen funktion på racerventiler helt enkelt. (Med andra ord, onödig vikt ;–)

/Capitano

Fett & tid

Idag fick Jando, Knutas o jag 6 sköna, dyblöta mil i benen.
Dessutom gjorde vi av med 1400 kalorier … fetmiddag ikväll?

För övrigt; för er som känner till vad det magiska klockslaget 15.00 innebär, vill jag här bara visa vad jag igår fick av den gode Knutas. En klocka med fokus endast på denna tidpunkt – varje dags viktigaste ;–)
Lysande, tack!
(För er som inte vet, sorry, det är ”off blogg-kunskap”)

/Capitano

Noam replies

För att något uppväga mitt tidigare inlägg angående 911, se 30/3, (även om jag generellt är mycket svag för konspirationsteorier) så lägger jag här upp en film där Noam Chomsky talar om saken.

/C



… samt en bonusfilm med Ali G

Paris–Roubaix

Även om det blir klyschigare för varje år, men jävlar vad tiden går fort.
Nu har det gått ett år sedan vi var på Sir Tobys och såg Paris–Roubaix.
Söndag den 13 april är det åter dags, tyvärr sänder inte Eurosport mer än en timme mellan 16.30–17.30.
Jag kommer att vara där, ses vi?

/Capitano